
Mitsubishi New Pajero Sport tetap membawa karakter SUV ladder frame dengan mesin diesel sebagai daya tarik utama. Namun, pembaruan pada model ini tidak hanya berfokus pada performa. Mitsubishi juga memberi perhatian pada desain, kenyamanan kabin, keselamatan aktif, dan kepraktisan harian.
Bagi calon pengguna SUV keluarga, memahami perbedaan fitur dan mesin menjadi langkah penting sebelum memilih varian. Pajero Sport menawarkan kebutuhan yang cukup beragam, mulai dari mobilitas harian, perjalanan jauh, hingga penggunaan di medan yang lebih menantang.
Gambaran Singkat Mitsubishi New Pajero Sport
New Pajero Sport hadir dengan tampilan yang lebih tegas melalui grille hexagonal, aksen hitam mengilap di bagian atas grille, serta bumper depan yang tampak lebih agresif. Lampu depan memakai proyektor LED ganda, sedangkan bagian belakang tetap mempertahankan lampu rem memanjang yang menjadi salah satu ciri model ini.
Pada varian Dakar, Mitsubishi memasang pelek 18 inci dengan desain two-tone. Kombinasi ini memperkuat tampilan SUV yang berorientasi pada kesan tangguh, tetapi tetap modern untuk penggunaan perkotaan.
Untuk pembaca yang ingin mengikuti informasi otomotif lain, Otomotifo juga menyediakan berbagai referensi seputar mobil dan motor.
Dua Mesin Diesel dengan Karakter Berbeda
Mitsubishi menyediakan dua pilihan mesin diesel pada New Pajero Sport. Varian Dakar memakai mesin 4N15 berkapasitas 2.442 cc, empat silinder, turbo intercooler, dan berstandar Euro 4. Mesin ini menghasilkan tenaga 181 PS serta torsi 430 Nm.
Karakter mesin 4N15 cocok untuk pengguna yang membutuhkan respons lebih kuat, terutama saat membawa beban atau melewati rute menanjak. Torsi besar sejak putaran rendah membantu pengemudi menjaga laju tanpa perlu menekan pedal gas terlalu dalam.
Sementara itu, varian Exceed dan GLX memakai mesin 4D56 berkapasitas 2.477 cc. Mesin empat silinder dengan turbo intercooler ini menghasilkan tenaga 136 PS dan torsi 324 Nm. Sumber menyebut mesin ini menonjolkan keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar untuk rutinitas harian.
Ringkasan spesifikasi mesin utama
- Mesin 4N15: 2.442 cc, 181 PS, 430 Nm, turbo intercooler Euro 4, tersedia pada varian Dakar.
- Mesin 4D56: 2.477 cc, 136 PS, 324 Nm, turbo intercooler, tersedia pada varian Exceed dan GLX.
- Transmisi varian Dakar: otomatis 8-speed dengan paddle shift.
- Sasis: ladder frame untuk mendukung ketangguhan SUV.
Peran MIVEC dan Sasis Ladder Frame
Pada mesin generasi terbarunya, Mitsubishi memakai teknologi MIVEC atau Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control. Sistem ini mengatur waktu bukaan katup secara elektronik agar proses pembakaran bekerja lebih optimal.
Pengaturan tersebut membantu mesin menjaga efisiensi bahan bakar dan menghasilkan getaran yang lebih halus. Dengan karakter ini, kabin dapat terasa lebih nyaman meski mobil memakai mesin diesel.
Di luar sektor mesin, Pajero Sport mengandalkan struktur ladder frame. Rangka jenis ini memberi dukungan saat mobil menghadapi beban, guncangan, atau permukaan jalan yang kurang rata. Kombinasi mesin diesel, torsi besar, dan sasis ladder frame menjadi salah satu dasar karakter Pajero Sport sebagai SUV tangguh.
Kabin Tiga Baris dengan Fokus Kenyamanan
Masuk ke kabin, New Pajero Sport memadukan warna hitam dan burgundy. Mitsubishi juga memakai jok kulit sintetis dengan fitur heat guard yang membantu mengurangi rasa panas pada permukaan jok saat mobil berada di bawah terik matahari.
Bagian plafon memakai warna hitam, sementara setir baru model tiga palang berlapis kulit mengambil gaya serupa Mitsubishi XForce. Di balik setir, layar informasi pengemudi berukuran 8 inci menampilkan informasi berkendara secara digital.
Kenyamanan penumpang belakang juga mendapat perhatian. Baris kedua memiliki tambahan sandaran kepala untuk penumpang tengah, sedangkan monitor atap 12,1 inci membantu memberi hiburan selama perjalanan. Konfigurasi tujuh kursi membuat mobil ini tetap relevan untuk keluarga.
Saat pengguna membutuhkan ruang barang lebih besar, kursi baris ketiga bisa terlipat rata dengan lantai. Pengguna juga dapat melipat baris kedua untuk menciptakan area kargo yang lebih panjang.
Fitur Keselamatan Diamond Sense
Pajero Sport membawa paket keselamatan Diamond Sense yang mengandalkan radar dan sensor. Fitur ini membantu pengemudi mengawasi jarak, area sekitar mobil, serta potensi bahaya di depan kendaraan.
- Adaptive Cruise Control: menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan saat melaju di jalan tol atau rute panjang.
- Forward Collision Mitigation: membantu pengereman ketika sistem mendeteksi potensi tabrakan dari arah depan.
- Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System: membantu menahan laju mobil saat pengemudi tidak sengaja menginjak pedal gas penuh ketika ada hambatan dekat.
- Blind Spot Warning: memberi peringatan saat ada kendaraan lain di area yang sulit terlihat melalui kaca spion.
- Tujuh airbag: melindungi area depan, samping, dan lutut pengemudi saat terjadi benturan.
Fitur Praktis untuk Penggunaan Harian
Selain fitur keselamatan, Mitsubishi memberi beberapa perangkat kenyamanan yang berguna untuk penggunaan sehari-hari. Konsol tengah menyediakan wireless charger agar pengguna dapat mengisi daya ponsel tanpa kabel. Penumpang baris kedua juga mendapat colokan listrik dengan daya maksimal 150 watt.
Sistem AC memiliki teknologi Nanoe X yang membantu menjaga kualitas udara kabin. Untuk hiburan dan navigasi, layar monitor 8 inci mendukung koneksi dengan ponsel pintar.
Kepraktisan juga muncul pada pintu bagasi elektrik. Pengguna dapat membuka bagasi lewat remote atau sensor tendangan kaki di bawah bumper. Fitur ini membantu ketika pengguna membawa barang dan kesulitan membuka pintu secara manual.
Di area pengemudi, Mitsubishi mengganti rem parkir konvensional dengan rem parkir elektrik. Fitur Auto Hold membantu menahan mobil saat berhenti, sehingga pengemudi tidak perlu terus menginjak pedal rem dalam kondisi tertentu.
Kemampuan 4WD dan Bantuan Saat Parkir
Varian tertinggi Pajero Sport memiliki sistem Super Select 4WD-II. Pengemudi dapat memilih mode 2H untuk jalan aspal kering, 4H saat membutuhkan traksi lebih baik, 4HLc untuk jalan tanah berlumpur, dan 4LLc untuk medan yang memerlukan daya tarik lebih besar.
Untuk manuver di ruang sempit, sistem kamera 360 derajat membantu pengemudi melihat area sekitar mobil melalui layar di dasbor. Empat kamera mengambil gambar dari depan, belakang, dan bawah spion, lalu sistem menampilkannya sebagai pandangan menyeluruh.
Checklist Sebelum Memilih Varian
Calon pembeli dapat menyesuaikan pilihan varian dengan kebutuhan utama. Jika membutuhkan tenaga lebih besar dan fitur lebih lengkap, varian Dakar dengan mesin 4N15 menjadi opsi yang menonjol. Jika penggunaan lebih banyak berfokus pada rutinitas harian, varian dengan mesin 4D56 tetap menawarkan performa diesel yang memadai.
- Pilih mesin 4N15 jika prioritas utama mencakup torsi besar dan fitur varian atas.
- Pilih mesin 4D56 jika kebutuhan lebih mengarah pada mobilitas harian.
- Perhatikan kebutuhan 4WD jika sering melewati medan non-aspal.
- Cek fitur kabin seperti monitor atap, wireless charger, dan fleksibilitas kursi sesuai kebutuhan keluarga.
- Pastikan fitur keselamatan aktif menjadi bagian dari pertimbangan, terutama untuk perjalanan jauh.
Ringkasan
Mitsubishi New Pajero Sport menggabungkan mesin diesel, rangka ladder frame, kabin tiga baris, serta fitur keselamatan dan kenyamanan modern. Model ini menawarkan pilihan mesin 4N15 untuk performa lebih kuat dan 4D56 untuk kebutuhan harian yang seimbang.
Dengan memahami perbedaan mesin, fitur kabin, teknologi Diamond Sense, dan sistem 4WD, calon pengguna bisa memilih varian yang paling sesuai dengan pola pemakaian mereka.
Sumber: Carmudi Indonesia