BMW 3 Series generasi terbaru resmi diperkenalkan pada 30 September 2026. Pembaruan ini menjadi penting karena untuk pertama kalinya lini sedan tersebut memiliki versi listrik penuh bernama BMW i3.
Model baru ini masuk dalam era Neue Klasse, tetapi tetap mempertahankan karakter sedan sporty yang selama ini melekat pada BMW 3 Series. Pilihan teknologinya kini lebih luas, mulai dari listrik penuh, mesin bensin mild hybrid 48V, hingga plug-in hybrid yang disiapkan menyusul.
Gambaran Utama BMW 3 Series Generasi Baru
Perubahan terbesar pada BMW 3 Series baru terletak pada arah pengembangan teknologinya. BMW tidak hanya memperbarui desain, tetapi juga memperluas pilihan sistem penggerak agar sesuai dengan kebutuhan konsumen yang berbeda.
Sejak peluncuran, BMW menyiapkan dua varian listrik BMW i3, yaitu i3 40 xDrive dan i3 50 xDrive. Di sisi lain, varian bermesin bensin tetap tersedia dengan dukungan teknologi BMW TwinPower Turbo dan mild hybrid 48V.
Strategi ini membuat BMW 3 Series baru tidak sepenuhnya meninggalkan mesin pembakaran internal. Namun, kehadiran BMW i3 menunjukkan bahwa elektrifikasi menjadi bagian utama dari arah pengembangan model tersebut.
Bagi pembaca yang mengikuti perkembangan mobil baru dan teknologi otomotif, informasi seputar elektrifikasi seperti ini juga dapat ditemukan melalui Otomotifo sebagai referensi otomotif berbahasa Indonesia.
Desain Neue Klasse dengan Karakter Sedan Sporty
BMW 3 Series terbaru menggunakan bahasa desain Neue Klasse. Meski tampilannya berubah, proporsi khas sedan sporty tetap dipertahankan lewat wheelbase yang lebih panjang, overhang pendek, dan garis bodi yang dibuat tegas.
Bagian depan menjadi salah satu area yang paling berbeda dibanding generasi sebelumnya. Kidney grille dan lampu utama dibuat menyatu secara visual, sehingga wajah mobil terlihat lebih modern sesuai pendekatan desain terbaru BMW.
Pada model BMW M Performance, terdapat M Yellow Lights yang terinspirasi dari tampilan mobil balap. Sementara bagian belakang memakai lampu horizontal untuk memberi kesan bodi lebih lebar.
Ukuran pelek juga dibedakan antara versi listrik dan bermesin konvensional. BMW i3 mendapat pilihan pelek 19 sampai 21 inci, sedangkan BMW 3 Series bermesin pembakaran internal tersedia dengan pelek 18 sampai 20 inci.
BMW turut menyediakan paket M Sport dan M Sport Package Pro. Untuk warna eksterior, salah satu opsi eksklusif yang disebutkan adalah M Le Castellet Blue metallic.
Interior Lebih Digital dan Berorientasi Pengemudi
Di dalam kabin, BMW menerapkan konsep Neue Klasse yang lebih minimalis. Meski demikian, tata letaknya tetap mengutamakan pengemudi, terutama melalui sistem BMW Panoramic iDrive.
Sistem tersebut terdiri dari BMW Panoramic Vision, BMW 3D Head-Up Display, Central Display, dan setir multifungsi terbaru. Layar utama berukuran 17,9 inci ditempatkan di dasbor dengan orientasi mengarah ke pengemudi.
Pengoperasiannya berbasis BMW Operating System X. Sistem ini mendukung input melalui sentuhan, kontrol haptic, serta perintah suara. BMW Intelligent Personal Assistant juga hadir dengan integrasi Amazon Alexa+ AI untuk mendukung interaksi percakapan dengan kendaraan.
Untuk hiburan, BMW menyediakan sistem audio standar serta opsi hi-fi dan surround sound dari Harman Kardon. Pengguna juga mendapat pilihan desain interior dengan kombinasi warna dan material berbeda.
Fitur My Modes turut tersedia untuk mengatur beberapa elemen berkendara dan suasana kabin. Pengaturan tersebut meliputi tampilan, suara, pencahayaan, hingga karakter mobil saat digunakan.
Performa BMW i3 dan Varian Listrik yang Tersedia
BMW i3 menjadi bagian penting dari 3 Series generasi baru karena merupakan versi listrik penuh pertama dalam keluarga model tersebut. Teknologi yang digunakan adalah BMW eDrive generasi keenam atau Gen6.
Sistem ini mencakup baterai high-voltage dengan sel silinder, motor listrik generasi baru, arsitektur 800V, serta kemampuan bidirectional charging. Fitur pengisian dua arah ini menjadi salah satu pembeda teknologi listrik yang dibawa BMW i3.
Varian tertinggi saat peluncuran adalah BMW i3 50 xDrive. Model ini memakai dua motor listrik pada gandar depan dan belakang dengan tenaga gabungan 345 kW atau 469 hp. Torsinya mencapai 645 Nm.
Dengan konfigurasi tersebut, BMW i3 50 xDrive dapat berakselerasi 0 sampai 100 km per jam dalam 4,7 detik. Baterainya berkapasitas 108,7 kWh dan jarak tempuh maksimumnya mencapai 912 km berdasarkan standar WLTP.
Kemampuan pengisian dayanya juga tinggi. Sistem DC fast charging mampu menerima daya sampai 400 kW. Jika infrastruktur mendukung, pengisian 10 menit dapat menambah jarak tempuh hingga 423 km.
Varian lain adalah BMW i3 40 xDrive. Model ini menghasilkan tenaga 275 kW atau 374 hp, memakai baterai 82,8 kWh, dan memiliki jarak tempuh maksimum 710 km menurut pengujian WLTP.
BMW juga telah menyiapkan BMW i3 M60 xDrive sebagai model M Performance listrik. Varian tersebut dijadwalkan meluncur pada 2027.
Pilihan Mesin Bensin dan Teknologi Berkendara
BMW tetap menyediakan pilihan mesin bensin untuk konsumen yang masih menginginkan karakter mesin pembakaran internal. Varian bensin menggunakan teknologi BMW TwinPower Turbo dan mild hybrid 48V.
Posisi teratas ditempati BMW M350 xDrive. Mobil ini memakai mesin bensin enam silinder segaris 3,0 liter dengan tenaga maksimum 326 kW atau 443 hp.
Akselerasi 0 sampai 100 km per jam dapat ditempuh dalam 4,1 detik. Kecepatan puncaknya dibatasi secara elektronik pada 250 km per jam.
Salah satu fitur yang membedakan M350 xDrive adalah Drift Moment. Fitur ini memungkinkan tenaga disalurkan ke roda belakang untuk menghadirkan karakter oversteer. Aktivasi fitur dilakukan melalui Central Display.
BMW M350 xDrive juga mendapat adaptive M suspension sebagai perlengkapan standar. Pada varian tertentu lainnya, adaptive suspension dan adaptive M suspension tersedia sebagai opsi.
Hal yang Perlu Diperhatikan
Sebelum membandingkan antarvarian, pembaca perlu melihat kebutuhan utama dari penggunaan mobil. BMW i3 50 xDrive menawarkan jarak tempuh paling jauh di antara varian listrik yang disebutkan, sedangkan i3 40 xDrive memiliki output lebih rendah dan baterai lebih kecil.
Untuk penggemar mesin bensin, BMW M350 xDrive menjadi pilihan paling bertenaga dalam informasi yang tersedia. Model ini juga membawa fitur berkendara khas M Performance melalui Drift Moment dan suspensi adaptif M sebagai standar.
Dari sisi teknologi bantuan pengemudi, BMW 3 Series baru dibekali sistem bantuan berkendara dan parkir, termasuk teknologi SAE Level 2. Motorway Assistant memungkinkan pengemudi berkendara tanpa memegang setir hingga 130 km per jam di negara yang mendukung fitur tersebut.
BMW juga menyebut akan menghadirkan fungsi bantuan berkendara tambahan mulai 2027 untuk membantu pengemudi dalam kondisi perkotaan.
Produksi dan Ringkasan
BMW i3 diproduksi di BMW Group Plant Munich, Jerman. Lokasi ini juga memiliki kaitan historis karena menjadi tempat produksi BMW 3 Series pertama pada 1975.
Untuk BMW 3 Series bermesin pembakaran internal, produksinya dilakukan di BMW Group Plant Dingolfing, Bavaria. Komponen penggerak listrik dan mesin pembakaran dibuat di BMW Group Plant Steyr, Austria, sedangkan baterai high-voltage berasal dari BMW Group Plant Irlbach-Straßkirchen di Bavaria.
Secara keseluruhan, BMW 3 Series generasi baru memperluas pilihan teknologi tanpa menghapus karakter sporty yang menjadi identitasnya. Varian BMW i3 membawa arah elektrifikasi, sementara M350 xDrive tetap mewakili pilihan mesin bensin bertenaga. Informasi spesifikasi dalam artikel ini merujuk pada laporan Carmudi.