Modifikasi Honda CRF150L Supermoto diperlihatkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) saat merilis motor trail 150cc tersebut. Modifikasi yang dilakukan bisa menjadi inspirasi bagi biker yang nantinya ingin memodifikasi CBR150L miliknya menjadi kendaraan multifungsi yang bisa dipakai di medan off-road dan on-road. Beberapa perubahan dilakukan agar konsep Supermotor menjadi lebih matang. Salah satunya dalah perubahan ban yang menggunakan ban tapak lebar yang biasanya dipakai motor sport.
PT Astra Honda Motor (AHM) mengaplikasikan ban tapak lebar buatan Michelin dengan ukuran 120/70-17 (depan) dan 150/60-17 (belakang). Velg berukuran 17 inci dengan warna hitam semakin menambah kesan macho motor trail Honda ini. Sebelum di Modifikasi, Honda CRF150L memakai velg berukuran 21 inci (depan) dan 18 inci (belakang). Alhasil suspensi Upside Down pada bagian depan semakin terekspos dan membuat desain CRF150L Supermoto terlihat lebih macho dibandingkan versi standar.
Upside Down 37mm buatan Showa tetap dipertahankan. Sedangkan untuk bagian belakang dirubah menggunakan shockbreaker buatan Ohlins. Selain itu, modifikasi Honda CRF150L Supermoto tersebut juga menggunakan knalpot R9 yang membuat suara semakin menggelegar. Salah satu syarat wajib dalam memodifikasi sepeda motor adalah merubah sektor gas buang, karena akan meningkatkan kemampuan akselerasi dan menjadikan suara lebih maksimal.
Agar akselerasi semakin maksimal, PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan ubahan sprocket gear depan berukuran 14 dan sprocket gear belakang 52. Ubahan rantai dan gear tersebut membuat performa mesin Honda CRF150L yang memiliki kapasitas 149.15cc semakin maksimal. Mesin yang dipakainya juga dilengkapi sistem pendingin udara dan sistem pembakaran Fuel Injection yang diklaim sangat hemat bakar, karena memiliki konsumsi bahan bakar 39.3 km/liter (Euro 3) dan 43.03 km/liter (Euro 2).
Untuk mendongkrak tampilan modifikasi Honda CRF150L Supermoto maka motor ini menggunakan short front fender buatan Acerbis dan Fat Bar 7 Riser buatan Rental. Lalu ada pula Brake Pedal dan Footpeg buatan SND. Warna bodinya juga dirubah dengan airbrush painting pada cover bodi yang dilakukan oleh Salim Airbush dan decals sticker dari PT Alviny. Kesan supermotorsemakin dipertegas oleh Skid Plate yang menjadi salah satu aksesoris Honda Genuiner Parts.
Apabila nantinya masbro beruntung bisa membeli Honda CRF150L, maka masbro wajib memodifikasi motor ini. Sebagai inspirasinya, masbro bisa melihat modifikasi Honda CRF150L Supermoto yang dihadirkan PT Astra Honda Motor (AHM). Sayangnya masbro harus mengeluarkan budget tidak sedikit apabila ingin mengaplikasikan modifikasi Honda CRF150L diatas, karena harga shockbreaker Ohlins pasti sangat mahal. Sebagai gantinya masbro bisa menggunakan shock YSS yang dibanderol lebih terjangkau.
Data Modifikasi Honda CRF150L Supermoto
- Velg Depan: DID 17-inci
- Velg Belakang: DID 17-inci
- Ban Depan: 120/70-17 (Michelin)
- Ban Belakang: 150/60-17 (Michelin)
- Spakbor depan: Arcebis
- Setang: Renthal fat bar 7 riser
- Knalpot: R9
- Shok Depan : Upside Down Showa 37 mm
- Shok Belakang: Ohlins
- Decal: PT Alviny
- Cat: Salim Airbush
- Jok: MB Tech
Sebagain informasi tambahan, masbro bisa menyimak ulasan otomotifo.com mengenai “Spesifikasi dan Harga Honda CRF150L“. Informasi tersebut bisa menjadi pertimbangan sobat otomotif dalam membeli motor trail 150cc ini. Tentunya masbro sedikit bimpang memilih Honda CRF150L atau Kawasaki KLX 150 BF. Keduanya sama-sama mengusung mesin berkapasitas 150cc dan memakai suspensi depan Upside Down, sehingga masbro harus melakukan riset terlebih dahulu sebelum membeli salah satunya.