Harga Yamaha XTZ 150 – Sampai detik ini Yamaha belum meluncurkan motor trail 150cc di Indonesia. Kami yakin pecinta otomotif tanah air sangat menantikannya. Terlebih Honda sudah meluncurkan CRF150L sebagai penantang Kawasaki KLX 150 yang terlebih dahulu hadir di Indonesia. Kami yakin Yamaha tidak akan tinggal diam, dan akan meluncurkan motor trail dikelas 150cc untuk menjawab tantangan Honda dan Kawasaki.
[toc]
Yamaha sebenarnya memiliki satu motor trail bermesin 150cc yang bisa menandingi Honda CRF150L serta Kawasaki kLX 150 BF. Motor tersebut bernama “Yamaha XTZ 150 Crosser”. Sayangnya motor tersebut hanya dipasarkan di Brazil, namun tak menutup kemungkinan PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akan memasarkannya di Indonesia demi bersaing melawan Honda dan Kawasaki.
Spesifikasi dan Harga Yamaha XTZ 150 Crosser
Review Yamaha XTZ 250
Yamaha XTZ 150 Crosser bukan motor trail sembarangan. Motor ini merupakan motor dual purpose yang memiliki kemampuan menjejah medan on-road dan off-road. Desain Yamaha XTZ 150 juga sangat keren dengan memadukan antara desain modern dan posisi berkendara ergonomis yang memberikan kenyamanan maksimal saat menjelajah segala medan. Sedangkan untuk jantung pacunya ditenagai mesin 1 Silinder 149.3cc.
Spesifikasi Yamaha XTZ 150 untuk pasar Indonesia mungkin akan berbeda dengan yang ada di Brazil. Pasalnya beberapa bagian motor ini kami rasa kurang sesuai dengan keinginan masyarakat Indonesia. Sebagai contoh adalah suspensi depan yang masih memakai Teleskopik standar dan rem belakang yang masih tromol. Pecinta otomotif tanah air tentu menginginkan Yamaha XTZ 150 memakai Upside Down agar lebih stabil dan membuat desainnya semakin gagah.
Upside Down wajib hukumnya untuk bersaing melawan Honda CRF150L dan Kawasaki KLX 150 BF yang sama-sama dibekali Upside Down. Sedangkan untuk spesifikasi lainnya kami rasa sudah lebih dari cukup untuk bersaing dikelas motor trail 150cc. Nah bagi masbro yang penasaran ingin mengetahui spesifikasi lengkap dan harga Yamaha XTZ 150 di Indonesia, silahkan simak informasi berikut ini.
Desain Body
Salah satu kelebihan Yamaha XTZ 150 Crosser adalah desainnya yang modern dan ergonomis. Tampilannya juga agresif dengan headlamp depan yang dilengkapi slebor bergaya moncong bebek layaknya motor Adventure. Ukuran slebor tersebut cukup kecil, dan dibawahnya masih ada slebor yang melindungi roda depan. Sedangkan untuk lampunya belum menggunakan teknologi LED, karena masih bohlam standar.
Beralih ke bagian samping terpasang cover tangki berukuran besar yang membuat tampilan Yamaha XTZ 150 semakin gagah. Tangki bensin tersebut bisa menampung bahan bakar hingga kapasitas 12 Liter. Konsumsi bahan bakarnya juga irit dengan rata-rata 35 km/liter – 38 km/liter. Lalu untuk bagian belakang memiliki knalpot yang menjulang ke atas dan tersedia pegagangan tangan atau behel berukuran besar.
Dimensi Body
Kemudian soal dimensi, Yamaha XTZ 150 Crosser memiliki body berukuran panjang 2.050 mm, lebar 830 mm, dan tinggi 1.140 mm. Dimensinya cukup besar, jadi wajar apabila bobotnya mencapai 131 kg. Selain itu, Yama XTZ 150 memiliki jok setinggi 836 mm dan sumbo roda berjarak 1.350 mm. Motor ini lebih berat dibandingkan Honda CRF150L yang memiliki bobot 122 kg. Rupanya hal ini dikarenakan kapasitas tangki XTZ 150 lebih besar dari CRF150L.
Berbekal tangki lebih besar, tentu Yamaha XTZ 150 Crosser akan semakin nyaman diajak menjelajah alam liar. Terlebih konsumsi bahan bakar motor trail Yamaha ini sangat irit dan didukung posisi berkendara nyaman. Tak hanya itu, Yamaha XTZ 150 juga memiliki jok yang lebar dan empuk serta didukung stang lebar yang posisinya cukup tinggi, sehingga memaksimalkan kenyamanan saat mengendarainya.
Performa Mesin
Beralih ke sektor jantung pacu, Yamaha XTZ 150 Crosser ditenagai mesin 4 Tak SOHC 2 Katup dengan sistem pendingin udara. Mesin 1 Silinder tersebut memiliki kapasitas sebesar 149.3cc dan mampu memuntahkan tenaga sebesar 12.2 Horsepower pada putaran mesin 7.500 rpm. Kemudian torsi puncaknya sebesar 1.28 kgf.m pada 6.000 rpm. Bisa dikatakan performa Yamaha XTZ 150 lebih bertenaga dibandingkan Kawasaki KLX 150 yang hanya bisa mengeluarkan tenaga sebesar 11.5 Horsepower.
Menariknya lagi, Yamaha XTZ 150 Crosser sudah mengadopsi sistem pembakaran Fuel Injection yang tak akan masbro jumpai jika membeli Kawasaki KLX 150. Teknologi tersebut menjadikan performa XTZ 150 semakin responsif dan lebih efisien bahan bakar. Lalu untuk transmisinya memakai gearbox 5 percepatan dengan kopling manual.
Suspensi & Kaki-Kaki
Berlanjut ke sektor kaki-kaki, Yamaha XTZ 150 2021 dibekali suspensi depan Teleskopik dan suspensi belakang Monoshock. Suspensi menjadi salah satu kekurangan motor ini. Seharusnya Yamaha membekali XTZ 150 dengan Upside Down yang bisa meningkatkan kestabilan saat bermanuver dan berakselerasi. Semoga saja untuk pasar Indonesia sudah memakai Upside Down, sehingga konsumen tidak akan kecewa.
Harga Yamaha XTZ 150 2021 pastinya cukup mahal. Kami yakin harganya tidak berbeda jauh dengan Honda CRF150L ataupun Kawasaki KLX 150. Meksi cukup mahal, namun sayangnya motor ini masih menggunakan rem tromol yang bertugas untuk menghentikan laju roda belakang. Sedangkan untuk bagian depan sudah menggunakan rem cakram yang dipadukan dengan velg jari-jari dan ban dual purpose.
Fitur
Sebanding dengan harga Yamaha XTZ 150 2021, motor ini sudah dibekali speedometer modern yang memadukan antara panel meter digital dan analog. Informasi yang ditampilan sangat lengkap, seperti jam digital, eco indikator, posisi gigi, odometer, dan sisa pemakaian bahan bakar. Selain itu, tersedia pula fitur Ram Air Cooler yang berguna untuk mengarahkan udara sejuk langsung ke mesin agar performa motor selalu terjaga.
Yang tak kalah menarik, Yamaha XTZ 150 Crosser memiliki Handlebar yang bisa diatur posisinya sesuai kenyamanan berkendara. Kemudian untuk bannya memakai ban dual purpose dari Metzeler Tourance dengan ukuran 90/90-R19 pada roda depan dan 110/90R17 di roda belakang. Nah berbekal semua fitur tersebut, lalu berapakah sebenarnya harga Yamaha XTZ 150 2021 di Indonesia ?
Spesifikasi Yamaha XTZ 150
| DIMENSI | |
| Panjang | 2.050 mm |
| Lebar | 830 mm |
| Tinggi | 1.140 mm |
| Wheelbase | 1.350 mm |
| Tinggi Jok | 836 mm |
| Berat | 133 kg |
| Kapasitas Tangki | 12 Liter |
| Ground Clearance | 235 mm |
| MESIN | |
| Tipe Mesin | SOHC, 2-valve, 4-stroke, Air-cooled |
| Sistem Pendingin | Air Cooled |
| Kapasitas Mesin | 149 cc |
| Tenaga | 12,2 hp @ 7.500 rpm |
| Torsi | 1,28 kgf.m @ 6.000 rpm |
| Sistem Pembakaran | Fuel injection |
| Transmisi | 5-speed |
| Starter | Electric |
| Bore X Stroke | 57,3 X 57,9 mm |
| Rasio Kompresi | 9,56:1 |
| Tipe Kopling | Multi-disc wet |
| KAKI-KAKI | |
| Rangka | Semi Double Cradle |
| Ban Depan | 90/90-19 M/C (52P) |
| Ban Belakang | 110/90-17 M/C (60P) |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Monocross |
| PENGEREMAN | |
| Rem Depan | Carkam Hidrolik 230 mm |
| Rem Belakang | Tromol 130 mm |
Spesifikasi di atas merupakan spesifikasi Yamaha XTZ 150 Crosser untuk pasar Brazil. Besar kemungkinan spesifikasinya akan berbeda dengan XTZ 150 yang dipasarkan di Indonesia, terutama pada bagian suspensi dan pengereman. Pasalnya motor ini belum menggunakan Upside Down dan rem belakangnya masih tromol, sehingga kurang sesuai dengan pasar Indonesia.
Daftar Harga Yamaha XTZ 150
| Harga Yamaha XTZ 150 Crosser S | Rp. 43.1 Jutaan |
| Harga Yamaha XTZ 150 Crosser Z | Rp. 43.9 Jutaan |
| Lihat Harga Motor Yamaha Terbaru Di Sini | |
Di Brazil, motor trail Yamaha ini dipasarkan dalam dua varian berbeda, yakni Crosser Z dan Crosser S. Harga keduanya berbeda, dan untuk varian termurah adalah Crosser S yang dibanderol R$ 11.390 atau setara Rp. 43.1 Jutaan. Sedangkan harga Yamaha XTZ 150 Crosser Z dibanderol R$ 11.590 atau setara Rp. 43.9 Jutaan. Lalu apa yang membedakan antara kedua varian tersebut ?
Perbedaan antara Yamaha XTZ 150 Crosser Z dan Crosser S adalah pada bagian suspensi dan headlamp. Pasalnya varian Crosser Z sudah dilengkapi cover shock depan bewarna hitam serta moncong bebek yang ukurannya lebih panjang. Sedangkan Crosser S memiliki moncong bebek yang desainnya lebih pendek dan suspensinya belum dilengkapi bantalan karet. Keduanya sama-sama menawarkan mesin 150cc yang irit dan bertenaga, jadi tak masalah apabila membeli varian termurah.
Kelebihan
|
Kekurangan
|
Kami yakin harga Yamaha XTZ 150 di Indonesia akan lebih murah dibandingkan harga Yamaha XTZ 150 di Brazil. Hal tersebut bisa terjadi apabila motor ini diproduksi di Indonesia. Namun jika di import dari Brazil, tentu harganya jauh lebih mahal karena berstatus sebagai motor CBU sama seperti Yamaha WR250R dan beragam motor CBU Yamaha lainnya.
| Baca Juga Harga Motor Yamaha Lainnya | |
 Harga Yamaha FreeGo ABS |
 Harga Yamaha XTZ 250 |
 Harga Yamaha FreeGo Non-ABS |
 Harga Yamaha NMAX |
Note :
- Motor ini belum dipasarkan di Indonesia
- Harga di atas merupakan harga Yamaha XTZ 150 di Brazil
Kami tak menjamin 100% motor ini akan dipasarkan di Indonesia. Sekarang kita hanya bisa beharap PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memasukannya ke Indonesia. Setelah melihat ulasan spesifikasi dan harga Yamaha XTZ 150 2021 di atas, kami yakin banyak orang yang akan tertarik membeli motor ini. Namun sekarang kita hanya bisa bersabar menunggu kabar baik dari YIMM terkait motor trail terbarunya di Indonesia.