Harga Busi Motor Terbaik 2018 : Tipe Iridium, Platinum & Racing

Advertisement

Harga Busi Motor – Sistem pengapian sepeda motor sangat bergantung pada busi (Spark Plug). Fungsi komponen motor ini adalah untuk mengubah tekanan listrik yang berasal dari koil menjadi percikan api untuk membakar bensin yang telah dikompresi oleh piston. Walaupun bentuknya kecil, namun fungsinya sangat besar. Motor tidak bisa hidup apabila busi mati, sehingga kita harus menggantinya dengan busi baru.

Mengingat fungsinya sangat vital, maka busi motor harus diganti secara berkala setiap 7.000 sampai 13.000 km. Namun apabila ingin lebih maksimal, kami sarankan menggantinya setiap 3.000 sampai 6.000 km sekali agar daya hantar listriknya tetap stabil. Penggantian busi motor secara berkala juga membuat akselerasi motor tetap terjaga serta menjadikan konsumsi bahan bakar lebih efisien.

Busi akan bertambah keausannya seiring pemakaian. Untuk mengetahui kondisi busi motor bisa dilihat dari kondisi elektrodanya. Biasanya busi yang harus diganti memiliki bentuk elektroda yang membulat dan tingkat keausannya tidak merata. Selain elektroda masih ada beberapa komponen busi lainnya yang akan mempengaruhi kinerja busi. Nah untuk mengetahui apa saja komponen busi motor, silahkan simak dibawah ini.

Advertisement

Komponen Busi Motor

Komponen Busi Motor

Komponen Busi Motor

  1. Terminal
  2. Insulator
  3. Ribs
  4. Insulator Tip
  5. Seal
  6. Metal Case
  7. Center Electrode
  8. Side Electrode (Ground)

Setiap komponen aki di atas memiliki fungsi berbeda-beda. Dimana pada bagian atas ada terminal yang berfungsi untuk menghubungkan busi dengan sistem ignition atau sistem pengapian. Lalu ada Insulator untuk menopang mekanik inti eletroda yang berada di bagian tengah dan berfungsi sebagai isolator eletrik terhadap tegangan tinggi yang mengalir di inti elektroda.

Ribs bisa dikatakan sebagai lekukan busi pada bagian insulator. Komponen ini menjadikan jarak antara inti elektroda dengan ground semakin jauh, sehingga tegangan listrik tidak langsung lompat ke ground sekitar busi. Kemudian ada pula Insilator Tip yang merupakan ujung dari insilator. Komponen ini menggunakan material yang mampu menahan temperature tinggi hingga 650 derajat celcius.

Komponen busi yang selanjutnya adalah Seal. Fungsinya adalah untuk menahan kompresi agar tidak keluar melalui celah drat busi. Semua busi juga memiliki Metal Case yang berfungsi untuk mengunci busi ke silinder head serta sebagai konduksi untuk menghantarkan panas. Selain itu, terseda pula Center Electrode yang memiliki fungsi untuk menyalurkan energi listrik.

Advertisement

Nah yang terakhir adalah Side Electrode atau Ground. Komponen busi ini merupakan bagian ujung busi yang bersentuhan langsung dengan body atau ground kendaraan. Semua komponen busi tersebut akan menyempurnakan sistem pembakaran sepeda motor sehingga motor bisa hidup saat distarter. Semua komponen tersebut bisa rusak, dan untuk mengetahui apa saja penyebabnya silahkan simak di bawah ini.

Penyebab Busi Rusak

  1. Salah satu penyebab busi mati adalah kebocoran kompresi motor. Hal ini terjadi dikarenakan hilangnya tekanan di ruang pembakaran silinder yang menjadikan proses pembakaran tidak sempurna sehingga tarikan motor terasa lambat meski gas sudah dibuka sepenuhnya. Alhasil kompresi mesin yang bocor mengakibatkan busi mati dan menjadikannya berwarna hitam pekat.
  2. Biasanya motor yang masih menggunakan sistem pembakaran karburator membutuhkan setingan bahan bakar yang pas. Apabila tidak pas maka karburator menjadi banjir dan mengakibatkan ruang mesin terlalu banyak bensin yang secara tak langsung membuat busi cepat kotor. Nah busi yang kotor akan mengakibatkan korsleting yang otomatis membuat busi cepat mati.
  3. Korsleting pada jalur pengapian bisa mengakibatkan busi mati. Begitu pula dengan komponen pengapian lainnya, seperti koil, cdi, dan spul.
  4. Busi motor harus dipasang secara tepat dan tidak longgar. Apabila terlalu longgar maka busi bisa rusak.
Baca Juga :  Harga Ban Motor Michelin Tubeless Terbaru 2018

Nah apabila busi sudah rusak, maka kita harus menggantinya. Ada beberapa tipe busi yang bisa dipilih, seperti busi Iridium, Platinum, Racing, Beresistor dan busi standar. Setiap tipenya memiliki kelebihan berbeda-beda yang akan sangat berpengaruh terhadap performa sepeda motor. Oleh karena itulah masbro jangan asal membeli busi baru, karena harus disesuaikan dengan spesifikasi serta jenis motor. Nah untuk mengetahui harga busi motor tersebut, silahkan simak di bawah ini.

DAFTAR HARGA BUSI MOTOR TERBARU

Harga Busi Motor Iridium

Harga Busi Motor Iridium

Daftar Harga Busi Motor Iridium

TIPE BUSI IRIDIUMHARGA
NGK Iridium CE7HIXRp 128.000
NGK Iridium CPR8EAIX9Rp 108.000
NGK Iridium CPR9EAIX9Rp 100.000
NGK Iridium CR8EHIX9Rp 108.000
NGK Iridium DPR8EIX9Rp 86.500
NGK Iridium DR8EIXRp 108.000
NGK Iridium BR8EIXRp 96.000
NGK Iridium BPR8HIXRp 90.000
Denso Iridium Power IUF31ARp 90.000
Denso Iridium Power IUF27ARp 90.000
Denso Iridium Power IUH27DRp 90.000
Denso Iridium Power IUH24DRp 90.000
Denso Iridium Power IU24 NDRp 90.000
Denso Iridium Power IU27Rp 90.000
Denso Iridium Power IU27ARp 90.000
Denso Iridium Power IU31Rp 90.000
Denso Iridium Power IUF22Rp 90.000
Denso Iridium Power IUF27Rp 90.000
Denso Iridium Power IUH24Rp 86.000
Denso Iridium Power IUH24ARp 90.000
Denso Iridium Power IUX27Rp 90.000
Denso Iridium Power IW22Rp 90.000

Salah satu alasan mengapa harga busi motor iridium cukup mahal adalah karena sering digunakan pada motor balap. Ciri khas busi iridium adalah memiliki ujung elektroda yang terbuat dari nikel dan center elektroda yang terbuat dari Iridium Alloy yang membuatnya lebih tahan panas. Busi ini juga meningkatkan respon gas dan terbukti lebih awet hingga 10 kali lipat dibandingkan busi standar.

Advertisement

Tidak hanya itu, busi Iridium juga memiliki kelebihan mampu meningkatkan tenaga mesin hingga 1-3%. Pembakaran yang dihasilkan busi ini juga lebih presisi, sehingga bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar. Semua kelebihan tersebut membuat harga busi motor Iridium cukup mahal. Walaupun begitu harganya sebanding dengan apa yang kita dapatkan, jadi masbro jangan ragu mengganti busi standar dengan busi iridium.

Harga Busi Motor Platinum

Harga Busi Platinum

Daftar Harga Busi Motor Platinum

TIPE BUSI PLATINUMHARGA 
NGK G-Power Platinum CPR6EAGP-9Rp 23.000
NGK G-Power Platinum BR7HGPRp 23.000
NGK G-Power Platinum CR6HGPRp 25.000
NGK G-Power Platinum CPR8EAGP-9Rp 25.000
NGK G-Power Platinum CPR9EAGP-9Rp 25.000
NGK G-Power Platinum CR8EGPRp 25.000
NGK G-Power Platinum DPR8EGP-9Rp 25.000
NGK G-Power Platinum BR8EGPRp 26.000

Apabila rata-rata busi iridium memiliki center elektroda terbaik antara 0.6 mm sampai 0.8 mm, maka untuk busi motor platimum memiliki center eletroda 0.5 mmm sampai 0.8 mm. Harga busi motor ini lebih terjangkau, namun tetap awet dan tahan lama di bawah suhu yang tinggi. Selain itu, busi motor Platinum mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar dan menjadikan motor lebih mudah distarter.

Busi platinum memiliki ujung elektroda yang terbuat dari nikel dan center elektroda dari platinum. Material tersebut mampu mengurangi tingkat panas sehingga bisa meminimalisir kerusakan pada sistem elektronik. Bahkan kemampuan menahan panas busi ini 21% lebih baik dibandingkan busi standar.

Harga Busi Motor Standar

Harga Busi Standar

Daftar Harga Busi Standar

TIPE BUSI STANDARHARGA 
Busi NGK JP CPR6EA9Rp 9.200
Busi NGK JP C7HSARp 11.500
Busi NGK C6HSARp 12.000
Busi NGK CPR8EA9Rp 11.500
Busi NGK CPR9EA9Rp 13.000
Busi NGK C7HSARp 11.000
Busi NGK CR8ERp 15.000
Busi NGK CR7ERp 13.500
Busi NGK D8EARp 13.000
Busi NGK DP8EA9Rp 15.000
Busi Denso U20EPR-9SRp 13.500
Busi Denso U22FS-URp 12.500
Busi Denso U22FER-9Rp 12.000
Busi Denso U22EPR-9Rp 12.000
Busi Denso W22EP-URp 12.500
Busi Denso U24ESR-NRp 17.000
Busi Denso U24EPR-9Rp 17.500
Busi Denso X24EP-U9Rp 11.500
Busi Denso W24FP-Us10Rp 15.000
Busi Denso W24ES-URp 15.000
Baca Juga :  45 Harga Velg Rossi Murah Terbaru 2018

Selisih antara harga busi motor standar dengan busi iridium atau platinum sangat banyak. Busi ini merupakan bawaan motor asli dari pabrikan, jadi wajar apabila harganya jauh lebih murah. Rata-rata busi standar juga bisa dipakai hingga jarak 20.000 km sehingga tergolong cukup awet. Rata-rata busi standar juga memiliki center elektroda berdiameter 2.5 mm dan ujung elektrodanya terbuat dari nikel.

Harga Busi Motor Racing

Harga Busi Motor Racing

Daftar Harga Busi Motor Racing

TIPE BUSI RACINGHARGA 
Brisk CooperRp 55.000
Brisk Racing AR10ZS
Rp 250.000
Daytona Double Iridium CPR9EA-9Rp 100.000
TDR Twin Iridium 085RTRp 160.000
NGK Iridium IX CR7EIXRp 94.000
NGK Iridium IX CR8EIXRp 94.000
NGK Iridium IX CR9EIXRp 94.000
NGK Iridium IX BR9EIXRp 94.000

Apabila ingin busi motor terbaik, maka pilihlah busi racing. Harga busi motor ini memang cukup mahal, namun sebanding dengan kemampuannya dalam menahan kompresi tinggi serta temperatur mesin yang tinggi. Busi Racing sering diaplikasikan pada motor balap yang biasanya sudah di bore-up. Sayangnya busi racing kurang cocok digunakan sebagai motor harian, karena harus diimbangi dengan modifikasi komponen pengapian lainnya, seperti pulser, CDI, dan koil.

Baca Juga Informasi Otomotif Lainnya
Apa Itu AbsPengertian Rem ABSFungsi Kiprok MotorFungsi Kiprok Motor
Cara Mengatasi Overheat Pada MotorCara Mengatasi Mesin Overheat Cara Memperbaiki Aki Kering

Busi racing memang dikhususkan untuk mesin full modifikasi, sehingga kurang cocok untuk motor standar. Sebagai alternatifnya masbro bisa memilih busi Iridium atau busi Platium yang kualitasnya sama-sama baik. Apabila masih ragu memilihnya, maka kami sarankan bertanya terlebih dahulu ke teknisi atau montir untuk menentukan busi motor yang sesuai dengan spesifikasi mesin serta jenis motor yang kita miliki. Nah demikianlah tips otomotif kali ini, semoga bermanfaat dan bisa menjadi referensi.

Advertisement

Pecinta film yang hobi dunia otomotif dan bercita-cita ini menonton MotoGP secara langsung untuk bertemu dengan Valentino Rossi